Le bouchon de tambour galvanisé est des bondes de forme ronde G2 et G3/4 qui se vissent dans la bride de tambour, ceux sont équipés d'un joint de BUNA, EPDM, PE, le joint Viton ou poly irradié se comporte bien dans l'essai de fuite d'hélium dans différentes conditions, et fournit un système d'étanchéité standard pour des récipients de tambour en acier.
Visant à lutter contre la corrosion, zingué avec passivisation en Chrome 3 ou Chrome 6 est le traitement de surface le plus commun de la bride de tambour et du bouchon de tambour. Notre technique de zingage permet aux fermetures de garder la rouille pendant 96 heures dans le test au brouillard salin.