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Les prix de la ferraille importée par l'inde sont demeurés stables en semaine en raison des intérêts d'achat limités des usines.
Les offres de ferraille déchiquetée d'origine britannique et américaine se sont confirmées à 525-530 $/tonne CFR Nhava Sheva. Les offres de ferraille déchiquetée européenne se chiffrent à 535-540 $/t, mais les acheteurs hésitent à payer cher pour l'ue déchiqueté.
"Le marché est en hausse, les acheteurs deviennent actifs maintenant pour réserver des expéditions de longs voyages, en particulier de la région amérique latine, y compris le brésil, et le chili", explique un commerçant basé en inde de l'ouest. "Le marché va augmenter après la mousson en septembre et continuer à augmenter jusqu'en mars-avril de l'année prochaine. On s'attend à ce que la ferraille ainsi que les offres de minerai de fer augmentent dans le mois à venir."
Ils ont évalué les déchets déchiquetés d'origine européenne à 530-535 $/t, et ont déclaré qu'ils étaient encore plus élevés jusqu'à 540 $/t cfr Port Qasim, Pakistan. Plusieurs usines pakistanaises ont réservé leurs commandes mercredi. Aucune transaction n'a été signalée du Bangladesh en raison de son verrouillage national, mais peu d'usines ont essayé de négocier l'origine royaume-uni/ue déchiqueté avec un prix demandé de 540-545 $/t.
"En raison d'une récupération plus élevée et de matériaux plus propres, les usines bangladaises préfèrent les déchets déchiquetés d'origine britannique/ue à l'origine américaine", observe un négociant indien.
Emirats arabes unis-origine HMS 1 ferraille est offert à $485-490/t CFRr Nhava Sheva. Eau-origine HMS 1 & 2 80:20 est resté stable en semaine et est offert à $480-485/t. Afrique de l'ouest-origine HMS 1 et 2 évalués à 465-470 $/t CFR Mundra et 470 $-475/t CFR goarespectivement. EU-origine HMS 1 & 2 80:20 est offert à $480-485/t.
"Les ventes de barres d'armature ont chuté au milieu de la mousson, mais devraient augmenter dans 15 à 20 jours et actuellement, les matières premières, y compris le fer éponge et les déchets, manquent. Nous prévoyons une flambée des prix de la ferraille et des autres matières premières dans les prochains mois, quand la demande de barres d'armature augmentera ", explique un négociant basé en inde du nord.
Les déchets de tournage d'origine européenne sont échangés à 430-435 $/t CFR Nhava Sheva. Les offres nationales de ferraille de fusion en inde oscillent à 480-485 $/t ex-inde du nord, 510 $-515/t ex-inde centrale, 440-445 $/t ex-inde du sud, 460 $-465/t ex-inde occidentale et 485 $-490/t ex-eastindia.
Cette semaine en inde, les déchets de navires provenant de conteneurs sont déclarés à 580 $/tonne légère de déplacement (ldt). Les déchets provenant de bulkers secs et de pétroliers sont déclarés à 560 $/ldt et 570 $/ldt respectivement.
"Il y a une pénurie de tonnage sur le marché en raison de la forte circulation des marchandises et du fret élevé; En outre, tout ce qui est disponible va au Pakistan et au Bangladesh en raison de meilleurs prix," Dit un trader basé à Alang. "Cependant, à la fin de juillet, les prix locaux augmentent et les acheteurs sont prêts à offrir de meilleurs prix, et deux conteneurs srecent vendus à Alang à 620 $ plus"
Commentaires courts: la chute de matériel, est liée à affecter d'autres aciers. Avant la prochaine vague de prix des matériaux, vous pouvez obtenir un prix approprié en achetant la fermeture de tambour.
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