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Norme d'huile pour les engins de chantier

L'huile de machines de Construction se réfère à l'huile lubrifiante spécialement utilisée pour les grandes excavatrices, les chargeurs, les machines de levage, les chariots élévateurs, les grues, les malaxeurs à béton, les rouleaux de route et autres gros équipements de machines.

Il comprend principalement quatre catégories, plus de dix variétés, telles que l'huile moteur turbocompressée diesel pour les machines de construction, l'huile hydraulique anti-usure pour les machines de construction, l'huile pour engrenages lourds et l'huile de transmission hydraulique.


Huile moteur (huile diesel)

Les machines de Construction sont souvent dans un état de fonctionnement à grande vitesse et à charge élevée, le rôle de l'huile moteur est de transporter l'huile lubrifiante sur la surface de friction des pièces mobiles, afin d'obtenir une lubrification, étanchéité, nettoyage, refroidissement, hydraulique, prévention des tampons et de la rouille et autres fonctions.

Sélection: la sélection du niveau de qualité devrait être basée sur la recommandation du fabricant de moteur à combustion interne, la charge mécanique et thermique du moteur diesel, la gravité des conditions de travail et d'autres facteurs.


La catégorie de viscosité peut être sélectionnée selon:


1, température ambiante: si souvent dans un environnement à haute température, devrait choisir l'huile à haute viscosité, telle que 15W-40 ou même 20W-50, si elle est utilisée en hiver du nord, devrait choisir une meilleure huile de performance à basse température.


2, charge: grand tonnage, charge lourde, fonctionnement continu à grande vitesse des machines de construction, devrait choisir l'huile à haute viscosité, afin de s'assurer que la haute température pour fournir suffisamment de force de film d'huile;

Les petits équipements mécaniques avec une faible charge et des conditions de travail modérées peuvent utiliser de l'huile pour moteur diesel de qualité inférieure à la viscosité.


3, équipement ancien et nouveau: nouvel équipement dans tous les aspects avec un petit dégagement, peut choisir une huile à faible viscosité.

L'ancien équipement a un certain degré d'usure et le dégagement d'ajustement est important, il est donc nécessaire d'utiliser de l'huile avec une plus grande viscosité pour obtenir de meilleures exigences d'étanchéité, ainsi, la viscosité de l'huile de l'ancien équipement est généralement plus élevée.


Système de Transmission (huile hydraulique)

La transmission hydraulique est une transmission fluide qui utilise l'énergie cinétique liquide pour transférer l'énergie.

La turbine activera la vitesse d'entrée de la machine (moteur à combustion interne, moteur, turbine, etc.), couple à convertir à travers l'arbre de sortie pour entraîner la partie fonctionnante de la machine.

Le liquide interagit avec les roues installées sur l'arbre d'entrée, l'arbre de sortie et le boîtier pour produire un changement dans le moment de l'impulsion, transférant ainsi de l'énergie.


Choix: l'huile de transmission hydraulique n'est pas seulement le moyen de transmission de la transmission hydraulique, mais aussi l'huile de contrôle hydraulique de l'actionneur de changement de vitesse, tel que l'embrayage de changement de vitesse humide, frein de changement de vitesse et diverses soupapes de commande dans le système hydraulique de changement de commande automatique. Il fournit également la lubrification et le refroidissement pour les roulements et les engrenages dans le convertisseur de couple et la transmission de vitesse.

Par conséquent, l'huile de transmission hydraulique est une huile très demandée, directement liée à la fiabilité des composants hydrauliques, à l'efficacité de la transmission et à la durée de vie.

Machines de Construction avec huile de transmission hydraulique couramment utilisé grades 6, 8 et autres produits.


Huile pour engrenages robuste

Le dispositif de transmission à engrenages de machines de Construction comprend principalement un dispositif à vitesse variable, une machine de direction, une boîte de vitesses de l'essieu moteur avant et arrière et un roulement à aiguilles à joint universel et d'autres pièces.

La transmission dans le système d'alimentation vient en deuxième position par rapport à l'importance du moteur.

Le plus largement utilisé est la transmission par étapes, qui est orientée et a un certain nombre de rapports de transmission à valeur fixe.


Choix: afin de faire le travail à long terme, lisse et efficace de la transmission, doit ajouter de l'huile pour engrenages de véhicule appropriée, afin de réduire le frottement et l'usure de l'engrenage, transférer la chaleur générée par la surface de friction, pour éviter la corrosion et la rouille.


Les caractéristiques de performance de l'huile pour engrenages de véhicule résident principalement dans la faible viscosité cinématique, l'excellente résistance à l'usure extrême, la bonne performance à basse température, l'excellente performance viscosité-température et l'économie d'énergie, la performance de protection de l'environnement.

Pour l'équipement général, le niveau de GL-5 est facultatif.

Le niveau de viscosité peut être choisi de 80W-90, 85W-90, 85W-140 selon la charge et la température ambiante.


Commentaire court: le choix de l'huile lubrifiante de haute qualité doit également choisir un conteneur d'huile lubrifiante de haute qualité et un emballage de conteneur. La fermeture du tambour CX est essentielle.

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