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Aperçu du principe de la garniture mécanique

Le joint mécanique The est un dispositif d'étanchéité d'arbre qui repose sur une paire ou plusieurs paires de surfaces d'extrémité qui glissent par rapport à l'arbre perpendiculairement à l'arbre sous l'action de la pression du fluide et de la force élastique (ou force magnétique) Du mécanisme de compensation pour maintenir un ajustement et être équipé d'un joint auxiliaire pour atteindre la prévention des fuites.


La structure de joint mécanique Common est composée d'un anneau stationnaire (anneau statique), d'un anneau rotatif (anneau mobile), d'un siège élastique à ressort, d'une vis de serrage, bague d'étanchéité auxiliaire à bague rotative et bague d'étanchéité auxiliaire à bague stationnaire, etc. la goupille anti-rotation The est fixée sur la glande afin d'empêcher l'anneau stationnaire de tourner.


Les anneaux ototating et les anneaux stationnaires peuvent souvent être appelés anneaux de compensation ou anneaux de non-compensation selon qu'ils ont des capacités de compensation axiale.

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