Comme pour d'autres pièces métalliques, les défaillances des fixations comprennent la surcharge, la fissuration liée à la corrosion, la fragilisation, le fluage et la fatigue. En raison de charges externes, une surcharge de fixation peut se produire lors de l'installation ou de l'utilisation.
L'enquête sur la défaillance de la surcharge de l'attache devrait inclure l'évaluation de la performance du matériau, le but principal est de déterminer la cause des dommages de l'attache, comme la résistance de l'attache et la charge imposée à l'attache.
La fissuration par corrosion sous contrainte ou la fragilisation par l'hydrogène, qui est courante dans certains métaux, est également un mode de défaillance important pour les fixations lorsqu'elles sont soumises à une tension statique pendant le service.
Compte tenu des contraintes attendues des éléments de fixation, les matériaux et les environnements doivent être soigneusement considérés pour atténuer de manière appropriée la fissuration par corrosion sous contrainte ou la fragilisation par l'hydrogène.
Pendant le processus de galvanoplastie, l'hydrogène est susceptible de se diffuser dans la fixation, provoquant une fragilisation de l'hydrogène. Afin de réduire la fragilisation par l'hydrogène des matériaux sensibles, les éléments de fixation doivent être traités avec élimination de l'hydrogène.
La Fatigue est la forme de fracture la plus courante dans les structures métalliques, représentant 80% des fractures. Les fixations ne font pas exception. La Fatigue est aussi la cause la plus fréquente de fracture.
Lorsque la charge cyclique dépasse la résistance à la fatigue du matériau, lorsqu'il est chargé pendant une période de temps suffisante, des fissures de fatigue s'initient et se propagent sur la fixation. Le matériau de fixation, la géométrie, l'amplitude des contraintes, les contraintes moyennes et les paramètres d'assemblage influent tous sur les performances de fatigue.
Le processus d'assemblage de la fixation est le plus important, mais il est souvent négligé lors de l'analyse de la cause de sa fracture. C'est également la principale source de fracture de fatigue de l'attache.
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