Détectabilité d'éxidation hermique d'éxidation d'élubricants d'éhy d'éhy?

1. Parce que les hydrocarbures dans l'huile lubrifiante réagissent avec l'air, non, non₂Et ainsi₂À haute température, les alcools, les aldéhydes, les cétones et les acides contiennent des composés oxygénés.

2. Le refroidissement à haute température du moteur n'est pas bon, et l'huile lubrifiante est volatile, ce qui augmente la consommation d'huile lubrifiante.

3. Les conditions de travail du piston du cylindre sont mauvaises. Le film d'huile est soumis à un mouvement alternatif sous la surface à haute température, et la contrainte latérale de la surface de pression est grande lorsque le taux de cisaillement élevé se produit pendant la course, et le film d'huile est détruit et oxydé

4. Le processus d'oxydation de l'huile lubrifiante est très intense dans des conditions de haute température. Dans la mince couche d'huile lubrifiante à la surface des pièces, une partie de la fraction lumineuse est évaporée et l'autre partie est profondément oxydée sous la catalyse du métal, et enfin la condensation est générée et déposée sur la surface des pièces pour former un film de peinture.

5. Bien que la température de l'huile dans le carter soit inférieure, en raison de la forte agitation et des éclaboussures de lubrification, la surface de contact avec l'oxygène est très grande, l'oxydation est assez intense de sorte que la matière soluble et insoluble dans l'huile augmente.

6. Le dépôt dans la rainure du piston et l'adsorption du carbure dans le gaz, la cokéfaction supplémentaire, la formation de film de peinture, film de peinture a un plus grand mal de sorte que l'usure du cylindre aggrave.

7. Surtout pour les moteurs modernes hautes performances, la charge thermique est très élevée. Par exemple, certains moteurs diesel suralimentés doivent injecter de l'huile lubrifiante dans la cavité du piston pour réduire sa température, ce qui met en avant des exigences plus élevées pour la stabilité à l'oxydation de l'huile lubrifiante.

   En résumé, les lubrifiants moteur doivent avoir une bonne stabilité à l'oxydation thermique.

Commentaire court: afin de mieux stocker l'huile lubrifiante, la fermeture du tambour et le joint du bouchon d'huile du métal Xuheng peuvent être sélectionnés.